Hamburg: Flüsse, Fleete und Parks

In die Dove-Elbe mündet zudem die Bille. Die Vebindung zwischen der Norder- und Süderelbe ist der "Reiherstieg" im Hamburger Hafen. Zwischen dem weitläufigen Binnendelta der Norder- und Süderelbe befinden sich die Hafenanlagen. Nachdem die Süderelbe über den knapp 400 Meter breiten Kanal Köhlbrand zurück in die Norderelbe geflossen ist, verläuft die vereinte Elbe ca. 110 Kilometer weiter in Richtung Nordsee, in die sie schließlich mündet.

Alster
Zudem fließt in Hamburg die Alster. Sie staut sich in der Innenstadt zu einer Art Binnensee auf, der sich in die Binnen- und die Außenalster aufteilt. An der Binnenalster befindet sich Hamburgs Prachtstraße der Jungfernstieg mit zahlreichen Läden und Hotels. Auf der Alster wird gerne gesegelt und - wenn die zugefronen ist - z.B. Schlittschuh gelaufen oder eisgesegelt

Bille
Die Bille ist 65 rund km lang, wobei rund 23 km auf Hamburger Gebiet liegen. Der Fluss entspring bei Linau - einer 1.200 Einwohner umfassenden Gemeinde im Landkreis "Herzogtum Lauenburg" in Schleswig-Holstein - am Rand des Naturschutzgebietes Hahnheide. Die Bille fließt u.a. durch den "Sachsenwald" und mündet in Hamburg-Bergedorf in die "Dove Elbe - ein ca. 18 km langer Seitenarm der Elbe. In Bergedorf wird der Fluss augestaut - der Staudamm befindet sich In Bergedorf an der Alten Holstenstraße.

Weitere kleinere Flüsse
Der Tarpenbek, der in Hamburg-Eppendorf in den Mühlenteich fließt, der Wandse, der in Hamburg-Hohenfelde in die Außenalster mündet, der Flottbek, welcher in die Elbe mündet, die Este, ein Nebenfluss der Elbe.

Ein plattdeutsches Lied
"An de Alster, an de Elbe, an de Bill, dor kann jeder eener moken wat he will! Das Lied mit diesem Refrain von Artur Schulenburg stammt aus dem Jahr 1946. Die erste Strophe lautet übrigens:

Mein Hamburg an der Elbe,
du liegst nicht tief im Tal,
du liegst nicht in den Bergen,
du bist total normal.
So sind auch deine Menschen,
Ihr Herz ist echt und treu,
de een seggt: "Goden Morgen",
de anner ropt: "Ahoi".

Unter Fleeten versteht man in der Regel die Kanäle in Küstenstädten. Vor allem die Innenstadt Hamburgs ist von zahlreichen dieser Fleeten durchzogen, von denen ein Großteil mit dem Schiff befahrbar ist. Das bekannteste dürfte das Nikolaifleet sein, an dem sich ab dem Jahr 1189 der Hamburger Hafen entwickelte. Früher war das Nikolaifleet die Hauptmündung der Alster in die Elbe. Aber nach dem großen Hamburger Brand vom 5. Mai 1842, der in einem an diesem Fleet gelegenen Haus seinen Ursprung hatte, wurde die Innenstadt Hamburgs erheblich umgebaut und der Alsterzufluss zur Elbe über das Alsterfleet geleitet, mit dem das Nikolaifleet allerdings noch verbunden ist.
Besonders erwähnenswert ist zudem noch das Alsterfleet, das seit der letzten Hälfte des 19. Jahrhunderts der Hauptabfluss der Binnen- und Außenalster in die Elbe ist. Dieses Fleet beginnt an der Schleusenbrücke und mündet nach rund 1.000 am Steinhöft in den Hamburger Binnenhafen. Die Schleusenbrücke verbindet den Rathausmarkt mit der Poststraße – zudem befindet sich hier die Rathausschleuse.

Besonders erwähnenswert ist das Alsterfleet, das - wie erwähnt - seit der letzten Hälfte des 19. Jahrhunderts der Hauptabfluss der Alster in die Elbe ist.

Dieses Fleet beginnt an der Schleusenbrücke und mündet nach rund 1.000 m am Steinhöft in den Hamburger Binnenhafen.

Nach der verheerenden Sturmflut von 1962 wird das Fleet und damit die Innenstadt vor Hochwasser durch die Schaartorschleuse geschützt, die sich kurz vor dem Abfluss des Fleets in den Binnenhafen (Elbe) befindet.

Die Schleusenbrücke verbindet den Rathausmarkt mit der Poststraße zudem befindet sich hier die Rathausschleuse.

Der Nikolaifleet besitzt diese Bezeichnung seit 1916 und bezeichnet den letzten Teil der Alster vor seiner Mündung in die Elbe. Zwischen der Holzbrücke und der Hohen Brücke befindet sich der letzte erhaltene Teil des Fleets mit der alten typischen Hamburger Bebauung.