Kairo: Verkehr / Anreise

In Kairo herrscht Rechtsverkehr.

Promillegrenze:
In Kairo herrscht für alle Auto- und Motorradfahrer eine Alkoholpromillegrenze von 0,0.

Die dargestellten Höchstgeschwindigkeiten können natürlich durch Verkehrsschilder verringert oder auch erhöht werden. Es ist unabhängig von den hier gegebenen Informationen empfehlenswert, beim ADAC, dem AvD oder den Verkehrsclubs in dem betreffenden Land detaillierte Informationen einzuholen

In der Innenstadt sollte man sich, wenn man nicht an den hiesigen Fahrstil gewöhnt ist, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln fortbewegen. Es kann gut sein, dass man sogar zu Fuß am schnellsten ist.

Straßen
Die wichtigsten Straßen Ägyptens sind sehr gut ausgebaut, die Nebenstrecken sind u.a. wegen Schlaglöchern und Wanderdünen weniger empfehlenswert.

Mietwagen
Für Mietwagen wird ein internationaler Führerschein benötigt.

Warnung
Ägypten gehört zu den Ländern mit den weltweit meisten Verkehrsunfällen. Vor allem auf den Überlandstrecken kommen häufig starke Geschwindigkeitsüberschreitungen sowie Nachtfahrten ohne Licht oder nur mit Standlicht vor. Das Auswärtige Amt rät von Fahrten nach Einbruch der Dunkelheit wegen der häufig vorkommenden schweren Unfälle im Straßenverkehr ab.

Das Zurücklegen der Strecke von Kairo nach Luxor mit dem Auto oder Bus wird aufgrund der Gefahr fundamentalistischer Terroranschläge nur in Begleitung eines Polizei- Konvois empfohlen.
Touren außerhalb offizieller Wegstrecken (sog. Off-Road-Tourismus) sowie individuelle Einzelreisen in bestimmten Regionen sind genehmigungspflichtig. Alle Wegstrecken sind in regelmäßigen Abständen mit fest eingerichteten Kontrollposten versehen.

Bei der Touristenpolizei kann man einen privaten Konvoi anfordern. Allerdings liegen die Kosten hierfür bei etwa LE 500.

Der Flughafen Kairo (Cairo International Airport) befindet sich im Vorort Heliopolis, der sich 22 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums befindet.
Internet: www.cairo-airport.com

Eisenbahn
Von Kairo aus existieren Zugverbindungen nach Alexandria, Luxor, Assuan und in Richtung Sinai.

Straßenbahn
Die Straßenbahn nennt sich offiziell Heliopolis-Bahn. Bei den Einheimischen heißt sie auch "Metro". Sie verkehrt vom Ramsesbahnhof zum Md. Roxy in Heliopolis, wo sie sich in drei Streckenarme verzweigt.

Die U-Bahn entspricht nicht dem sonstigen Kairoer Chaos. Sie ist schnell und pünktlich. Sie war die erste in der arabischen Hemisphäre und die erste Afrikas. Die Stationen sind auch in Englisch beschriftet. Der vordere Wagen ist für Frauen ohne männliche Begleitung reserviert. Der Betrieb der drei Linien endet ca. um Mitternacht.

Laut und überfüllt geht es in den Linienbussen in Kairo zu. Das Dickicht der über hundert Linien wird durch die ausschließlich arabische Beschriftung erschwert. Der Busbahnhof liegt am Md. Abdel Moneim Riyad, auf der anderen Seite des Ägyptischen Museums. Busse müssen an den Haltestellen per Zeichen gestoppt werden. Man muss hinten einsteigen und beim Aussteigen beim Fahrer bezahlen. Die öffentlichen Busse sind rot-weiß. Die privaten Minibusse sind schneller und nicht überfüllt, aber auch teurer. Sie pendeln zwischen bestimmten Knotenpunkten.

Außerdem verkehrt täglich ein Bus zwischen Jerusalem und Kairo.

Taxen sind preiswert im Vergleich zu Deutschland.

Innerhalb des Zentrums sollten nicht viel mehr als fünf L.E. bezahlt werden.

Vom Zentrum zum Flughafen oder umgekehrt nicht mehr als 30 L.E.

Fahrradfahren im Kairoer Verkehrsdickicht ist umständlich.

Wer dennoch möchte, kann Fahrräder und Ersatzteile bei Abu Gouch bekommen.

Adresse: 99, Gomhuriya

Vom Töpferviertel El-Kalia kann man mit dem Motorboot zum Nilometer auf der Insel Rhôda fahren. Von Maspero fährt bis 15.45 Uhr alle Viertelstunde ein Boot zur Ga'ma Brücke. Jedes zweite Boot fährt weiter nach Manial, Rhôda-Süd, Giza und Alt Kairo.